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東莞市環儀儀器科技有限公司
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常見問題
2024-03-13 快溫變試驗箱風速要求
根據《GB/T 10586-2006 濕熱試驗箱技術條件》標準的要求，快溫變試驗箱的風速在“5.3.1”條要求中有提及，標準中要求試驗箱的風速≤1m/s。 風速測試方法： 將細棉紗線或其他輕飄物體懸掛于測試點，關閉箱門，開啟風機，找出各測試點處的主導風向。 將風速傳感器懸掛于測試點,關閉箱門，開啟風機，測出各測......
2024-03-12 箱式結冰凍雨試驗機技術案例
箱式結冰凍雨試驗機是根據《GJB150.22A-2009 軍用裝備實驗室環境試驗方法第22部分：積冰/凍雨試驗》的試驗方法而設計的，下面技術案例包含了試驗溫度、降水速率、降水方法、水滴尺寸、積冰厚度等試驗參數和試件的技術狀態。 方案名稱：環儀儀器 箱式結冰凍雨試驗機 方案內容：解決了傳統試驗機在測試功能、覆冰效果和能源利用率方面存在的問題，為產品性能評估......
2024-03-12 箱式覆冰凍雨實驗箱如何做覆冰試驗
在《GJB150.22A-2009 軍用裝備實驗室環境試驗方法第22部分：積冰/凍雨試驗》的相關積冰凍雨試驗過程中，需要使用箱式覆冰凍雨實驗箱，下面，我們來看看如何使用箱式覆冰凍雨實驗箱來完成覆冰試驗。 覆冰試驗方法： 1.試驗設備：環儀儀器 箱式覆冰凍雨實驗箱 2.試驗依據：GJB150.22A-2009 軍用裝備實驗室環境試驗方法第22部分：積冰/......
2024-03-12 箱式覆冰凍雨試驗箱
一、產品簡介： 箱式覆冰凍雨試驗箱主要于高低溫、冰凍、雨霧等環境下，測試汽車或電瓶車電池、雨刷、防水條帶、車載電子儀表及高低壓電纜承重，彎曲，變形，能量損耗和產品的實用性。產品滿足《GJB150.22A-2009 軍用裝備實驗室環境試驗方法第22部分：積冰/凍雨試驗》的相關試驗方法。 二、技術參數： 三、可模擬冰類型： a)冰霜(不透明的/顆......
2024-03-12 恒溫恒濕箱開機高溫結冰是什么原因
恒溫恒濕箱在開機高溫時出現結冰的現象，可能是由以下幾個原因造成的： 設定溫度過低：當恒溫恒濕箱設定的溫度過低時，恒溫系統會持續進行制冷操作，導致冷媒流量增大。過大的流速可能導致制冷器凍結，從而形成結冰。 水虧少或內部水分增多：如果恒濕系統內的水量不足，或者箱內的濕度過高導致水分過多，恒濕系統會不斷加濕以保持箱內濕度。在空氣環流不佳的情況下，這些水分可能凝結......
2024-03-11 結冰凍雨環境箱技術方案
結冰凍雨環境箱的主要目的是考察設備在凍雨/積冰條件下的工作性能或者狀況，為了滿足相關試驗標準對積冰/凍雨試驗的要求，我們提出以下結冰凍雨環境箱技術方案。 方案名稱：環儀儀器 結冰凍雨環境箱 方案內容：采用過冷水盒、循環風發生裝置、加熱器和蒸發器等組件，通過精確控制水溫、濕度和循環氣流，實現了對試驗箱內環境的高效調節和模擬發生凍雨的功能。 方案特點：......
2024-03-11 模擬結冰凍雨試驗機及其操作指南
積冰凍雨試驗箱是對設備或者產品進行凍雨或者積冰試驗的，它的主要目的是考察設備在凍雨/積冰條件下的工作性能或者狀況。在MIL-STD-810F及其它相關標準中都對積冰/凍雨試驗進行了相關要求。 相關標準中要求進行凍雨試驗時試件初始溫度不低于0℃，另外，在試驗的過程中,還要根據不同尺寸的試驗設備調整環境溫度以及水溫。進行凍雨試驗時，為了更加真實的模擬自然環......
2024-03-11 結冰凍雨試驗箱
一、產品簡介： 結冰凍雨試驗箱是研究試樣在其受結冰條件影響(裸露儀表的性能、氣動特性、推進效率)情況。在航空工程中，要驗證的是飛機防冰設備是否達到設計要求， 或者無防冰部位表面結冰時對飛機性能的影響。在通訊行業，要驗證的是凍雨凝結在外露設備上使設備表面覆冰后對設備通訊性能的影響。 結冰凍雨試驗箱的測試要求可根據生產任何特定的冰：釉冰、軟霧凇、硬霧凇和設計......
2024-03-11 環境箱靠什么加熱
環境箱主要由大功率電阻絲組成，由于試驗箱要求的升溫速率較大，因此試驗箱的加熱系統功率都比較大，而且在試驗箱的底板也設有加熱器。 環境箱加熱系統一般采用鎳鉻合金電加熱絲直接加熱，設備工作時，循環風扇使箱內空氣產生對流，帶走加熱絲產生的熱量，從而達到對箱內空氣加熱的效果；控制系統通過微電腦調節，控制加熱絲的導通時間，加熱熱量與損耗熱量達到動態平衡，實現控溫的目......
2024-03-09 兩艙溫度交變濕熱試驗箱用于車燈氣霧試驗
兩艙溫度交變濕熱試驗箱(試驗室)是用來進行汽車車燈測試的重要設備。測試的過程中，將車燈安裝在兩艙溫度交變濕熱試驗箱中間隔層，確保燈玻和燈殼完全處于獨立的環境箱內并保持密封性，前艙和后艙控制不同的溫度和濕度，同時前艙具有光照和噴淋的功能，以模擬車燈在日間洗車、夜間洗車、雨天日間行駛、雨天夜間行駛因車內外溫濕度差異而導致車燈起霧現象。 車燈兩艙......
2024-03-08 輕型車靜態涉氫環境室內部環境要求
輕型車靜態涉氫環境室可以模擬-40度到60度的極端天氣，可以實現整車，傳感器，環境倉及轉轂，充電樁信號同步高頻采集，還原用戶真實使用場景，提供一體化測試解決方案。 在建設輕型車靜態涉氫環境室的時候，內部環境有什么要求呢，下面為大家做簡單介紹。 一、通風： 1）防爆場所通風：通風次數不少于3次/h（GB50177），事故排風裝置換氣次數每小時不應少于12......
2024-03-08 靜態涉氫環境模擬室的內部建設
靜態涉氫環境模擬室是近年來興起的一類專門進行新能源汽車關鍵零部件測試的新型場所，其旨在為燃料電池汽車相關的燃料電池發動機系統、電堆以及關鍵零部件的測試評價標準提供驗證支持，為燃料電池行業發展提供堅實的基礎保證。下面，為大家解讀靜態涉氫環境模擬室的內部建設。 環儀儀器 靜態涉氫環境模擬室的設計： 1）零部件選型： a.機械零部件：通常情況高壓氫氣（2......
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環儀儀器廠家提供完整的售后服務，每一臺環儀設備都有機身編號，只需提供機身號就可獲得高效的覆蓋全國30多個省市的售后服務，環儀承諾環境測試艙2年質保，終身維修，服務網點及周邊地區確保2小時快速響應。
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