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東莞市環(huán)儀儀器科技有限公司
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常見問題
汽車整車VOC采樣環(huán)境測試艙——環(huán)境倉的構建要求
1、倉壁和倉頂
倉壁和倉頂使用鋼結構構建,內壁為不銹鋼板,中間為100mm厚的聚氨酯絕熱層。所有的連接處都要進行焊接以保證倉體的密封性。
倉的密封材料采用無有機物揮發(fā)的硅橡膠材料。
2、地板
倉將配有絕熱的地板。地板也是焊接的,并且配有用于承載規(guī)定重量的車的加強結構。地板內部上層為厚3mm的不銹鋼板。倉地板下面的地面將由客戶提供,水平度達到+/- 6mm。
3、倉頂循環(huán)風供風箱
倉的頂部將設有特殊設計的供風風箱。這個風箱將跨越整個倉體的頂。這個風箱將設有用于均勻分配空氣的孔板,使得循環(huán)空氣在整個環(huán)境倉范圍內的流速不大于0.3 m/s。調節(jié)氣流的閥門位于送風的管道內,用于調節(jié)氣流的分配。
4、地板板循環(huán)風回風箱
環(huán)境倉還設有位于地板上的特殊的回風風箱。這個風箱將跨越倉地板的兩側。風箱設有用于均勻分配空氣的孔板,使得空氣的循環(huán)在整個倉的范圍內不大于0.3 m/s。調節(jié)氣流的閥門位于每個回風管道內,由于調節(jié)氣流的分配。
5、倉板的密封
倉板將彼此連接,并將連接處進行焊接以保證可開的密閉性。
6、車輛進出門
車輛進出門為雙開門,由與環(huán)境倉同樣的材料制成。
帶有磁心的熱塑材料會被嵌在門的上廁和兩側。這些材料的磁力將保持門關閉和密封。門的底邊帶有一個軟的,兩層的刮片。
每個門使用至少3個合頁。門的把手設計為可以很輕巧地通過切斷門邊的磁力而打開門。
7、人員進出門
人員進出門為單開門,由與環(huán)境倉同樣的材料制成。
該門為平鑲式門,材料與環(huán)境倉板一樣。帶有磁心的熱塑材料會被嵌在門的上廁和兩側。這些材料的磁力將保持門關閉和密封。門的底邊帶有一個軟的,兩層的刮片。
每個門使用至少3個合頁。門的把手設計為可以很輕巧地通過切斷門邊的磁力而打開門。這個門把手內還配有一圓筒銷子鎖。門把手的倉內側有一解鎖裝置,可以避免人員被鎖在環(huán)境倉內。門還裝飾有拋光鋁板或鍍鉻板。
8、觀察窗
觀察窗裝配在控制間一側的倉壁上。觀察窗為雙層玻璃結構。
9、環(huán)境倉泄壓閥
環(huán)境倉配有高效的雙向的壓力釋放閥。這個閥門可以確保倉內壓力為微正壓。并且該閥門的大小可以保證在二氧化碳滅火系統(tǒng)工作時倉內壓力正常。
10、照明
倉內配有耐高溫照明系統(tǒng)。這個照明系統(tǒng)為不銹鋼結構的工業(yè)標準燈。
11、電源插座
倉內的電源插座滿足倉內環(huán)境要求。
12、倉板的穿孔
所有與客戶的設備有關的倉板穿孔在初步設計階段最終確定。所有的穿孔為不繡鋼襯套,密封。
【東莞市環(huán)儀儀器整理文獻】
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