冷熱沖擊試驗機一般由壓縮機、空調蒸發器、冷卻器及管道系統軟件構成。制冷系統阻塞一般有臟堵和冰堵二種，油堵較為少見。

1.臟堵

冷熱沖擊試驗機壓縮機產生損壞，制冷系統內有廢棄物時，這種廢棄物非常容易在毛細管或過濾裝置內產生阻塞，稱之為臟堵。臟堵是因為制冷系統中有殘渣(氧 化皮、銅屑、焊穿)，當它隨制冷劑循環系統時，在毛細管或過濾裝置處產生阻塞。

臟堵清除方式：用氣割拆下毛細管、過濾裝置、冷卻器、空調蒸發器，拆換毛細管和過濾裝置中的碳分子篩，清理冷卻器和空調蒸發器，開展干燥、真空包裝，再焊上，充上制冷劑。

2.冰堵

冰堵是冷熱沖擊試驗機制冷系統進入水分導致。f-12 自身帶有一定的水分，加上檢修或加制冷劑過程中，水分、氣體進到系統軟件內，在壓縮機的超高壓功效下，制冷劑由液體變成汽態，那樣水分便隨制冷劑循環系統進到又窄又長的毛細管。當每公斤制冷劑水分含量超出 20mg 時，過濾裝置水分呈飽和狀態，不可以將水分濾除，當毛細管出入口溫度做到 0℃ 時，其水分從制冷劑中轉化出去，結為冰，產生冰堵。

3.油堵

壓縮機缸體磨損嚴重或活塞與氣缸配合間隙過大所致。