在給整車做voc環(huán)境測試艙的時候，是一個很漫長的過程。因為這是一個模擬環(huán)境的試驗，既然是模擬環(huán)境，就是在相似的環(huán)境中，做模擬試驗。在做試驗的最后，就是得出數(shù)據(jù)。其實，在得出數(shù)據(jù)的背后，是通過一系列計算的，下面給大家介紹一下其中的計算公式。

計算公式如下：

式中:
Cm：分析樣品的濃度，mg/立方米。
mF：采樣管所采集到的揮發(fā)性有機物的質(zhì)量，mg。
mB：空白管中揮發(fā)性有機物的質(zhì)量，mg。
V：采樣體積，L。

結(jié)果計算時應(yīng)符合以下要求:

a)應(yīng)對沸點范圍在50℃~260℃之間的濃度水平大于5μg/ m³的所有有機組分進行定性分析。

b)根據(jù)單一的校準曲線，對盡可能多的揮發(fā)性有機組分進行定量,至少應(yīng)對25個最高峰進行定量，同時對規(guī)定的特殊物質(zhì)進行定量，得到揮發(fā)性有機組分測量值。

c)若要計算沒有單一校準曲線的揮發(fā)性有機組分測量值，選用甲苯的響應(yīng)系數(shù)來計算。

d)車內(nèi)空氣污染物濃度值是揮發(fā)性有機組分測量值扣除空白值。

上面就是汽車整車VOC環(huán)境測試艙背后的質(zhì)量體質(zhì)濃度計算公式一些解讀，另外還有一些要求，如果有什么疑問，可以隨時聯(lián)系我們，我們將為您詳細解答。