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電動車新能源電池的濕熱循環(huán)試驗
中國的動力電池安全標(biāo)準(zhǔn),從2006年的汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)QC/T 743,到2015年的國家推薦性標(biāo)準(zhǔn)GB/T 31485和GB/T 31467,再到國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)GB 38031,見證和支撐了中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步。
新能源電池的進(jìn)步,離不開產(chǎn)品的試驗,下面我們了解一下動力電池的濕熱循環(huán)試驗。
動力電池的濕熱循環(huán)試驗方法:
試驗設(shè)備:動力電池高低溫交變濕熱試驗箱
設(shè)備型號:環(huán)儀儀器HYH-408D
試驗標(biāo)準(zhǔn):GB 38031-2020《電動汽車用動力蓄電池安全要求》,引用標(biāo)準(zhǔn) GB/T 2423.4 Db執(zhí)行。
試驗方法:
變量如圖所示。其中最高溫度是60℃或更高溫度(如果制造商要求),循環(huán)5次。完成以上試驗步驟后,在試驗環(huán)境溫度下觀察2 h。
濕度在0.5h內(nèi)升到95%,溫度在0.75h開始升溫到60℃,保持1h,再降溫至25℃,為一個循環(huán)。
[上一篇: 電動汽車用動力蓄電池溫度循環(huán)試驗] [下一篇: 新能源汽車電池的溫度沖擊試驗方法]
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