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常見問題
汽車整車VOC測試艙技術(shù)方案分享
汽車是日常生活中重要的交通工具,但是汽車內(nèi)會(huì)釋放有害物質(zhì)voc,這時(shí)候就需要使用汽車整車voc測試艙,對其做釋放量檢測,下面,分享以下“環(huán)儀儀器”的汽車整車voc測試艙方案。
方案名稱:汽車整車voc測試艙
方案設(shè)計(jì):環(huán)儀儀器
整體方案:
汽車整車voc測試艙在采樣環(huán)境箱的兩側(cè)都設(shè)有循環(huán)風(fēng)道和可獨(dú)立工作的循環(huán)風(fēng)機(jī)、加熱模塊和加濕模塊,所以當(dāng)一邊的設(shè)備出現(xiàn)故障不能工作時(shí),另一邊的設(shè)備可正常工作,使得環(huán)境箱可一直處于工作狀態(tài),同時(shí)可以快速的凈化空氣,使得氣體可以迅速達(dá)到均勻的狀
1.汽車整車voc測試艙包括過濾層,過濾層設(shè)置在試驗(yàn)艙模塊的底部,空氣通過試驗(yàn)艙模塊底部氣孔流出后,流經(jīng)過濾層進(jìn)入循環(huán)風(fēng)道。過濾層包括若干水平排列的過濾單元,每個(gè)過濾單元采用抽屜式結(jié)構(gòu),每相鄰兩個(gè)過濾單元之間設(shè)有空隙。
2.每個(gè)過濾單元內(nèi)放置濾材,濾材包括活性炭。過濾層的設(shè)置可過濾空氣中揮發(fā)性有機(jī)物和大分子顆粒物,使艙內(nèi)空氣盡可能的潔凈,使得測定VOC的含量更加接近真實(shí)值。在本實(shí)用新型中過濾層設(shè)置在試驗(yàn)艙模塊的底部,使得空氣可充分地被過濾。
3.溫度控制模塊包括加熱管和蒸發(fā)器,加濕模塊包括加濕器。還包括頂部多孔板,頂部多孔板上設(shè)有若干氣孔,頂部多孔板設(shè)置在試驗(yàn)艙模塊內(nèi)部的上方,與試驗(yàn)艙體的頂部圍成立體的空間結(jié)構(gòu),循環(huán)風(fēng)道的上端出口設(shè)置在頂板多孔板上方。
4.頂部多孔板的設(shè)置使得從通氣管道進(jìn)入的空氣可均勻的流經(jīng)試驗(yàn)艙內(nèi)部,提高可實(shí)驗(yàn)結(jié)果的可靠性。還包括紅外線照射模塊,紅外線照射模塊安裝在頂部多孔板下方。紅外照射模塊可以模擬自然光的照射,使得測試環(huán)境更加接近汽車使用的真實(shí)環(huán)境。
5.試驗(yàn)艙模塊頂部的進(jìn)氣孔和底部的出氣孔分別至少有兩個(gè),使得進(jìn)氣和出氣更加的均勻。試驗(yàn)艙模塊的四壁、頂板和地板采用滿焊的連接方式,使得各個(gè)板塊之間的連接更加緊密,艙體之外無污染物進(jìn)入艙內(nèi)。試驗(yàn)艙模塊的四壁、頂板和地板采用304鏡面不銹鋼制成。
環(huán)儀儀器所設(shè)計(jì)的汽車整車voc測試艙,可以更加高效的使用,幾乎不會(huì)出現(xiàn)損壞的情況,氣體也可被充分的過濾,而且氣密性良好。如需了解產(chǎn)品細(xì)節(jié),請咨詢我們的技術(shù)人員。
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