涉氫整車(chē)重型轉(zhuǎn)轂陽(yáng)光模擬環(huán)境艙中的陽(yáng)光模擬試驗(yàn)，符合ISO 4892-2:2013標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車(chē)材料的陽(yáng)光模擬試驗(yàn)方法，該試驗(yàn)主要用于評(píng)估材料在暴露于模擬陽(yáng)光下的條件下的耐久性和顏色穩(wěn)定性。具體測(cè)試要求如下：

測(cè)試設(shè)備：涉氫整車(chē)重型轉(zhuǎn)轂陽(yáng)光模擬環(huán)境艙

設(shè)備商：環(huán)儀儀器

測(cè)試車(chē)輛：涉氫重型整車(chē)

測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)：ISO 4892-2:2013

測(cè)試時(shí)間要求：

1.最短曝露時(shí)間應(yīng)為500h；

2.可以根據(jù)材料類(lèi)型和用途需要，增加曝露時(shí)間。

測(cè)試要求：

1.試驗(yàn)應(yīng)該在溫度在（40±3）℃，相對(duì)濕度不超過(guò)65％的條件下進(jìn)行；

2.模擬陽(yáng)光光源的光譜分布應(yīng)符合ISO 4892-1:2016的規(guī)定，光照強(qiáng)度應(yīng)符合要求；

3.材料的試驗(yàn)樣品應(yīng)該在測(cè)試前進(jìn)行預(yù)處理，以模擬實(shí)際使用條件下的狀況；

4.試驗(yàn)結(jié)束后，應(yīng)該對(duì)材料的顏色和外觀進(jìn)行評(píng)估和比較，以判斷其耐久性和穩(wěn)定性。

值得注意的是，由于測(cè)試車(chē)輛涉及到氫能源，在測(cè)試過(guò)程中存在爆炸的可能性，在設(shè)計(jì)涉氫整車(chē)重型轉(zhuǎn)轂陽(yáng)光模擬環(huán)境艙的時(shí)候，需要考慮到安全問(wèn)題。

如需了解環(huán)境艙的技術(shù)方案，可以訪問(wèn)“環(huán)儀儀器”官網(wǎng)，咨詢相關(guān)技術(shù)人員。