GB 38031-2020 是中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)題為 "電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池安全要求"（Safety requirements for traction battery of electric vehicles）。該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池的安全要求，以確保在使用和維護(hù)過(guò)程中對(duì)人員、車(chē)輛和環(huán)境的安全。

一、范圍：
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池(以下簡(jiǎn)稱電池)單體、電池包或系統(tǒng)的安全要求和試驗(yàn)方法。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于電動(dòng)汽車(chē)用鋰離子電池和鎳氫電池等可充電儲(chǔ)能裝置。

二、試驗(yàn)項(xiàng)目：
短路試驗(yàn)、加熱試驗(yàn)、溫度循環(huán)試驗(yàn)、振動(dòng)沖擊碰撞試驗(yàn)等。

三、試驗(yàn)設(shè)備：
恒溫恒濕試驗(yàn)箱、熱濫用試驗(yàn)箱、振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)等。

四、設(shè)備廠商：
環(huán)儀儀器

五、試驗(yàn)方法（部分）：

加熱試驗(yàn)
1. 試驗(yàn)對(duì)象為電池單體。
2. 試驗(yàn)對(duì)象按7.1.1方法充電。
3. 將試驗(yàn)對(duì)象放入溫度箱﹐用以下的條件加熱:
a)鋰離子電池單體:溫度箱按照5 ℃/min 的速率由試驗(yàn)環(huán)境溫度升至130℃±2℃，并保持此溫度30 min后停止加熱﹔
b)鎳氫電池單體:溫度箱按照5 ℃/min的速率由試驗(yàn)環(huán)境溫度升至85℃±2℃，并保持此溫度2 h后停止加熱。
4. 完成以上試驗(yàn)步驟后，在試驗(yàn)環(huán)境溫度下觀察1 h。

溫度沖擊試驗(yàn)
1. 試驗(yàn)對(duì)象為電池包或系統(tǒng)。
2. 試驗(yàn)對(duì)象置于(-40 ℃±2℃)~(60 ℃±2 ℃)(如果制造商要求，可采用更嚴(yán)苛的試驗(yàn)溫度)的交變溫度環(huán)境中，兩種極端溫度的轉(zhuǎn)換時(shí)間在30 min以內(nèi)。試驗(yàn)對(duì)象在每個(gè)極端溫度環(huán)境中保持8 h，循環(huán)5次。
3. 完成以上試驗(yàn)步驟后﹐在試驗(yàn)環(huán)境溫度下觀察2 h。

該標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布旨在確保電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池在使用過(guò)程中具備良好的安全性能。電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池的安全性是關(guān)乎電動(dòng)汽車(chē)行駛安全和使用者的人身安全的重要方面。通過(guò)遵循該標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范要求，可以確保動(dòng)力蓄電池在設(shè)計(jì)、制造、安裝和使用過(guò)程中符合相關(guān)的安全要求，并能夠有效防止事故和故障引發(fā)的安全風(fēng)險(xiǎn)。該標(biāo)準(zhǔn)適用于電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池的設(shè)計(jì)、制造、安裝和使用。