一、產(chǎn)品簡介

燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)試驗(yàn)艙是針對(duì)涉氫環(huán)境模擬試驗(yàn)系統(tǒng)而開發(fā)的專用環(huán)境模擬試驗(yàn)艙，是一種可安全、可靠地模擬不同溫度、不同濕度的用于燃料電池系統(tǒng)性能試驗(yàn)的環(huán)境艙。

試驗(yàn)艙基于風(fēng)洞理論的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，通過科學(xué)的空氣流場設(shè)計(jì)，進(jìn)行氣流組織分析，保證艙內(nèi)溫濕度均勻。

二、技術(shù)參數(shù)：

三、技術(shù)優(yōu)勢：

內(nèi)置或外置主冷冷啟動(dòng)溫控測試裝置，降低冷啟動(dòng)試驗(yàn)時(shí)間；

內(nèi)置或外置輔冷溫控測試裝置；

根據(jù)用戶要求，選配進(jìn)排氣高原低氣壓模擬系統(tǒng)；

熱平衡能力：加載時(shí)間5~10min；

燃料電池?zé)崞胶鉅顟B(tài)動(dòng)態(tài)回歸時(shí)間：≤2min；

試驗(yàn)艙在主動(dòng)保護(hù)和被動(dòng)保護(hù)方面配置多重安全保護(hù)，避免在開發(fā)過程中因燃料電池氫泄露產(chǎn)生的安全事故；

泵吸式防爆型氫氣濃度監(jiān)測系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)測艙內(nèi)氫氣濃度；

三級(jí)報(bào)警安全保護(hù)，與排氣系統(tǒng)、測試臺(tái)架聯(lián)動(dòng)互鎖

與測試臺(tái)架控制系統(tǒng)的通訊耦合、互動(dòng)控制；

一體化結(jié)構(gòu)，整體運(yùn)輸，節(jié)約現(xiàn)場安裝調(diào)試的時(shí)間；