一、產(chǎn)品簡介：

整車環(huán)境模擬艙適用于國家V、國VI和歐V、歐VI整車排放試驗(yàn)以及性能試驗(yàn)，進(jìn)而確定其在經(jīng)受周圍環(huán)境變化時，是否會產(chǎn)生物理損壞或?qū)е滦阅芟陆?，為產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、改進(jìn)、鑒定、出廠檢驗(yàn)等提供依據(jù)。環(huán)境模擬艙帶風(fēng)速、洗消功能，滿足更多用戶的測試需求。

二、核心參數(shù)：

三、適用標(biāo)準(zhǔn)：

中國標(biāo)準(zhǔn)：

GB 18352.6 輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)

QC/T 658汽車空調(diào)整車降溫性能試驗(yàn)方法

GB/T 19752混合動力電池汽車動力性能試驗(yàn)

GB/T 12535汽車起動性能試驗(yàn)方法

GB/T 12543汽車加速性能試驗(yàn)方法

GB/T 12544 汽車最高車速試驗(yàn)方法

GB/T 12539汽車爬陡坡試驗(yàn)方法

GB/T 12542汽車熱平衡能力道路試驗(yàn)方法

GB/T 18386電動汽車能量消耗率和續(xù)駛里程試驗(yàn)方法

GB/T 19233輕型汽車燃料消耗試驗(yàn)方法

GB 19755輕型混合動力電動汽車污染物排放控制要求及測量方法

GB 18285點(diǎn)燃式發(fā)動機(jī)汽車排氣污染物排放限值用測量方法

國外標(biāo)準(zhǔn)：

DIN 75220 汽車構(gòu)件在陽光模擬中的老化

CFR 40 Pa 86 CONTROL OF EMISSIONS FROM NEW AND IN-USE HIGHWAY VEHICLES AND ENGINESA路車輛和發(fā)動機(jī)的排放控制

SFR 40 Pa 600 FUEL ECONOMY AND CARBON-RELAED EXHAUST EMISSIONS EMISSIONS OF MOTOR VEHICLES機(jī)動輛的燃經(jīng)濟(jì)性和與碳相關(guān)的廢氣排放

SAE J1711 Emissions and FuelEconomy of Hybrid-Electric Vehicles,including Plug-in Hybrid Vehicles 混合動力汽車燃料經(jīng)濟(jì)性和排放污染物檢測推薦規(guī)程

CFR49 Part 531乘用車平均燃油經(jīng)濟(jì)性標(biāo)準(zhǔn)

四、產(chǎn)品特點(diǎn)：

整車環(huán)境模擬艙除壓力平衡和氧濃度、廢氣濃度控制新風(fēng)外，還配備了以下安全措施：報(bào)警聲訊提示獨(dú)立（與主控制器分離）電子式超溫報(bào)警保護(hù)；機(jī)械式超溫報(bào)警保護(hù)；壓縮機(jī)過電流、過熱、超壓、機(jī)油壓差保護(hù)；氙燈防爆裝置；CO、NOX廢氣超標(biāo)保護(hù)；電源欠、錯相保護(hù)；缺水、斷水、濕防干燒保護(hù)。