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東莞市環儀儀器科技有限公司
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常見問題
新能源整車涉水試驗室
一、產品簡介:
新能源汽車的涉水試驗是評估車輛在水中行駛能力的重要測試之一。隨著新能源汽車行業的快速發展,制定科學合理的涉水試驗方法和標準,對確保車輛的安全性、穩定性和可靠性起到關鍵作用。
現在國內新能源整車也有了涉水測試標準,但非國家統一,比如上海市對于純電動汽車的準入政策中有一條強制標準,模擬車輛涉水環境,純電動車分別在15cm和30cm深水里行駛,前者以大于等于30km/h速度行駛;后者以大于等于5km/h的速度進行前進、后退行駛,兩者涉水時間均為10分鐘,累計20分鐘。
二、系統組成:
1、模擬室;
2、試驗車輛;
3、供水塔;
4、蓄水池;
5、控制閥
6、過濾裝置;
7、紅外傳感器;
8、流速傳感器;
9、流量傳感器;
10、水位傳感器;
11、地坑出水槽;
靜態浸泡試驗: 將車輛靜置在水中一定時間,檢測車輛各部件的防水性能。這包括檢查車輛密封件、電池系統等是否能有效防止水分侵入。
駛入水中試驗: 車輛在不同深度水域行駛,測試其浮力、揚水和操控性能。通過觀察車輛在水中的行駛情況,評估其在涉水環境下的穩定性和安全性。
轉向試驗: 車輛在水中進行轉彎試驗,檢驗操控穩定性和轉向性能。這包括評估車輛在水中轉向時的靈活性和穩定性。
剎車試驗: 車輛在水中進行緊急剎車試驗,測試其剎車效果和防滑性能。這有助于評估車輛在濕滑路面下的制動性能和安全性。
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