無(wú)論是恒溫恒濕試驗(yàn)箱還是高低溫試驗(yàn)箱擁有一套好的制冷系統(tǒng)是*重要的。一套良好的制冷系統(tǒng)，除了壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器、節(jié)流裝置達(dá)到*佳匹配之外，還需要管路設(shè)計(jì)要合理。

  管路的設(shè)計(jì)到底有多重要呢？做過(guò)制冷系統(tǒng)的專*工程師，*為頭疼的應(yīng)該就是系統(tǒng)回油問(wèn)題了。系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí)，少量的油將持續(xù)的隨排氣離開(kāi)壓縮機(jī)，系統(tǒng)管路設(shè)計(jì)良好時(shí)，這些油將返回壓縮機(jī)，壓縮機(jī)就能得到充分的潤(rùn)滑。

  如果系統(tǒng)中的油量太多，對(duì)冷凝器和蒸發(fā)器的效率產(chǎn)生負(fù)面影響；返回壓縮機(jī)的油少于離開(kāi)壓縮機(jī)的油，*終使壓縮機(jī)損壞；為壓縮機(jī)加油，只能保持短時(shí)間的油面；只有正確的管路設(shè)計(jì)，才能保持系統(tǒng)有良好的油平衡，進(jìn)而達(dá)到系統(tǒng)的安*運(yùn)行。

一、吸氣管路設(shè)計(jì)

1、水平吸氣管路沿制冷氣流動(dòng)的方向，要有大于0.5％的斜度。

2、水平吸氣管路的截面，必*保證氣體流速不小于3.6m／s。

3、在垂直的吸氣管路中，必*保證氣體流速不小于7.6－12m／s。

4、大于12m／s的氣體流速，不能明顯改*回油，會(huì)產(chǎn)生高噪聲并導(dǎo)致較高的吸氣管路壓力降。

5、在每一垂直吸氣管路的底部，必*設(shè)立一個(gè)U形回油彎。

6、如果垂直吸氣管路高度超過(guò)5m，則每增加5m必*設(shè)立一個(gè)U形回油彎。

7、U形回油彎的長(zhǎng)度要盡可能的短，避免聚*過(guò)多的油。

  以上說(shuō)的是恒溫恒濕試驗(yàn)箱制冷管路之吸氣管路設(shè)計(jì)常用做法,如大家還有什么不明白的地方可隨時(shí)來(lái)電咨詢：0769-83482055。我們將繼續(xù)秉承“干好每一件小事情，做好沒(méi)一臺(tái)產(chǎn)品”的宗旨，我們將不斷努了，再接再厲。敬業(yè)和專*只有下限，沒(méi)有上限，在新的一年里，我們將一如既往地一持續(xù)向上的敬業(yè)精神和專*能力來(lái)回報(bào)客戶對(duì)我們的信任。歡迎大家前來(lái)咨詢了解。

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